管桁架结构的研究现状及存在的问题。钢管结构的应用最早起始于英国，异性桁架厂，随后在20世纪80年代人们对钢管结构设计有了较深的认识，并有了一些有关钢管的正规出版物，如“CIDECTBook”。1985年后IIW又给出了焊接钢管连接的疲劳设计，对其静载焊接连接设计方法进行了更新，出版了这一设计方法的第二版(IIW1989)。新的设计方法得到国际上的广泛认可，被许多国际组织采用，异性桁架直销商，如欧洲规范Eurocode3、美国的AWS、以及CIDECT的设计指南等。
桁架结构设计主要是外形尺寸、构件尺寸及节点形式的设计。外形设计主要是桁架的总体布置、跨度、高度、节间距离、桁架间距及腹杆的布置，异性桁架批发商，应尽量减少连接数量I构件尺寸的选择与节点形式相关联，应通过节点承载力计算以及构件强度及稳定性验算来确定。
钢质桁架：钢质桁架按连接方式分为三、四管法兰盘式和三、四管旋接式，它们的使用跨度一般在6米左右。钢质桁架价格相对比较便宜，异性桁架，适合投资较小的企业使用。 铝质桁架：包括三、四管焊接铝桁架和三、四管铆接铝桁架、敞开式桁架、插片式桁架、齿柱桁架等。
铆接铝桁架、敞开式桁架和插片式桁架的使用跨度也是6米左右，齿柱桁架的跨度一般控制在4米左右。这里要重点说明的是铝制焊接桁架，由于它自身重量很轻，所以它的跨度可达到12米-15米，特别适合做一些大型展位的灯架部分（如汽车展顶部灯架），假如做顶部灯架时，可以用立柱做为支撑，也可在空中悬挂。
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