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目前国内外对于管桁架结构的研究,主要集中在管节点的分析。因为节点的破坏往往导致与之相连若干杆件的失效。从而使整个结构破坏。对管节点静力性能的研究方法,主要有三类:试验、解析理论和数值分析(有限元方法)。


试验研究:起初,异型桁架生产厂家,人们只能通过试验来认识管节点的承载性能,验证设计方案。20世纪60年代,利用钢模型进行了各种管节点的静载试验和疲劳试验。1974年初次进行了空间管节点的模型试验,测试了4个KK型管节点在轴力作用下的承载力。1990年测试了轴力作用下KK型空间管节点。近年来,管节点在民用建筑中的广泛应用,使管节点研究受到重视。沈祖炎等(1998)进行了n个试件的K型管节点的模型试验,检验了上海八万人体育馆悬挑主桁架的节点设计方案。




梯形桁架和三角形桁架相比,杆件受力情况有所改善,而且用于屋架中可以更容易满足某些工业厂房的工艺要求。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦桁架,杆件受力情况较梯形略差,但腹杆类型大为减少,多用于桥梁和栈桥中。


多边形桁架也称折线形桁架。上弦节点位于二次抛物线上,如上弦呈拱形可减少节间荷载产生的弯矩,异型桁架厂,但制造较为复杂。在均布荷载作用下,异型桁架,桁架外形和简支梁的弯矩图形相似,因而上下弦轴力分布均匀,腹杆轴力较小,用料最省,是工程中常用的一种桁架形式。



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