过滤器滤芯,(全鑫)替代PALL过滤器滤芯,全鑫过滤

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过滤器滤芯,(全鑫)替代PALL过滤器滤芯,全鑫过滤

材 质:玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V  过滤精度:1μ ~ 100μ  工作压力:21bar-210bar  工作介质:一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇  工作温度:-30℃~+110℃...


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材 质:玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V

  过滤精度:1μ ~ 100μ

  工作压力:21bar-210bar

  工作介质:一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇

  工作温度:-30℃~+110℃

  密封材料:氟胶圈丁晴胶

  结构强度:1.0Mpa,过滤器滤芯, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa

  滤芯测试标准:

  滤芯结构完整性按 ISO 2943

  滤芯相容性验证按 ISO 2943

  过滤器过滤特性按 ISO 4572

  过滤器压差特性按 ISO 3968

  流量—压差特性试验按 ISO 3968

  滤抗破裂性验证按ISO 2941



pall滤芯安装在泵的出口油路上:

此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,替代原厂PALL过滤器滤芯,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

pall滤芯安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,供应PALL过滤器滤芯,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。

pall滤芯安装在系统分支油路上。pall滤芯单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

pall滤芯液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。



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