烟囱施工的时候，安徽鳞片胶泥，把取下的耐酸胶泥'>耐酸胶泥样块用水冲洗洁净，放在阳光下晾晒一段时间后发现，样块表面又有一层白色结晶物析出，鳞片胶泥种类，与在烟囟内析出的结晶物一致。这种结晶物为何会大量的透过防腐'>防腐内衬层，在内衬层与烟囱混凝土内壁处及外壁上都析出这种结晶物呢？这可能与防腐'>防腐蚀所采用的内衬材料结构是否致密有关。基于耐酸胶泥'>耐酸胶泥的结构疏松，孔隙率大，表面粗糙，其吸水率和吸湿性就很大，因此脱硫后湿烟气中的酸水液会被内衬层吸收；
同时基于脱硫后烟囱内壁可能出现的正压区，这样饱和湿烟气中酸水液会轻易地渗透过烟囱的密实性较差的耐酸胶泥层，甚至会渗透到烟囱的混凝土筒体，由于脱硫后的饱和湿烟气中的酸水液体腐蚀性极强，这样整个防腐蚀屏障就失效了。这种腐蚀性液体，一是可能耐腐蚀层和混凝土基础结构中的某些物质反应结合而天生结晶物；二是烟气中可能也存在一部分脱硫工艺中天生的硫化物。综合以上情况， 鳞片胶泥购买，我们以为从技术上和实际应用情况来看，耐酸胶泥应用于脱硫后的湿烟囱上可行性是值得怀疑的，至少说是要慎重考虑的。
玻璃鳞片涂料的组成及防腐机理
玻璃鳞片涂料的组成主要包括玻璃鳞片为主的防锈颜料和具有优良性能的成膜树脂。玻璃鳞片涂料常用的成膜树脂包括氯化橡胶、环氧树脂、酚醛环氧树脂、不饱和聚酯树脂和乙烯酯树脂等。
其中玻璃鳞片环氧涂料的应用最为广泛。环氧树脂具有很强的黏合力，鳞片胶泥销售，对于大部分底材的附着力良好;具有良好的物理力学性能及优异的耐化学品性。其与玻璃鳞片颜料配用，制成的玻璃鳞片环氧涂料很适宜作为目前常用的云铁环氧中间漆的替代品，通过英国的桥梁涂装的实践经验(如ForthRailBridge、TayRail等)，不采用富锌底漆，而单纯依靠玻璃鳞片环氧涂料的防腐蚀性，也获得了预期的效果。玻璃鳞片聚酯涂料具有良好的耐化学品性、耐阴极剥离性及高度耐磨性，在船舶涂装，特别是甲板通道、直升机甲板、破冰船船壳等处应用广泛。玻璃鳞片乙烯酯涂料，由于其杰出的耐化学品性和耐溶剂性，用于贮罐内壁时，其耐化学品性较聚酯类涂料更高，耐碱性堪称超强。
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