玻璃鳞片涂料是以有机树脂为主要成膜物质，以具有良好耐化学性的玻璃鳞片为主要防锈颜料制成的一种涂料。玻璃鳞片涂料作为一种重防腐涂料，具有耐腐蚀性好、耐磨损、施工简便、易于修补等诸多优点，在化工、钢结构建筑等领域应用广泛，特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶防腐蚀工程上的应用更为广泛。
玻璃鳞片最早是由美国欧文斯-康宁(Owens-Coming)玻璃纤维公司在1953~1955年研制并生产的。1956年开始试用玻璃鳞片配制玻璃鳞片环氧涂料，用于重防腐蚀工程;1957年用于混凝土基体设备的防腐蚀，同时开始了玻璃鳞片填充热塑性管道衬里技术的研究。同期，日本开始研究一种性能优于一般不饱和聚酯树脂的环氧乙烯酯树脂(VE)。1967年，FUJI树脂公司采用日本板硝子公司独创的玻璃鳞片，开发出玻璃鳞片VE涂料，成功用于烟气脱硫装置，开始实用化并出口海外。20世纪80年代初，玻璃鳞片涂料施工，我国贵溪冶炼厂的烟气脱硫装置就是由该公司提供的玻璃鳞片VE衬里。其后应用领域从最初的大型火电厂的脱硫设备拓展到石油化工、海洋领域，继而延伸到交通、能源和工业水处理等行业。20世纪80年代初，在与日本对口技术交流中，我国开始引进并重视玻璃鳞片涂料，开展了相应的研发工作。
在烟囱防腐蚀工程中，武威玻璃鳞片涂料，内衬胶泥要求施工工艺流程较复杂：模板安装→强制式搅拌机拌料→混胶泥进槽→丁字型专用工具振捣密实→胶泥固结后拆模→割缝处境→模板拆卸。施工时要严格按配合比下料，施工时留意配料顺序，把握搅拌时间，做好天气及环境温度变化的施工措施，不准使用机械振捣，玻璃鳞片涂料施工方法，只能使用专门制作的丁字型工具进行捣固。浇注料在捣固成型固结拆除模板后，要用2.5～3mm厚的无齿锯切割伸缩缝，尺寸为1.5×1.5m，深度约为25mm。
从现场情况看到：使用不到两年的内衬有很多细小纹裂，在积灰平台上看到有多条5mm左右宽的裂缝，在一裂缝处取下一块胶泥块，在内衬与基面粘结层处看到有一层白色结晶物，这与烟囱外壁渗出的白色物体光彩一致。
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