隧道专用防火板. 产品规格:1200mm—600mm
防火板隧道系统是一种专门用于弧形及矩形的公路隧道的围壁系统。隧道作为交通运行的一个重要环节，其装饰设计应将功能和现代城市景观结合起来，创造一个既具备现代交通的基本功能，又有时代特色和区域人文个性的道路空间。切实地感悟行车驾驶者的内心体验，用简单的色彩变化，细心描绘隧道空间中的每一处和谐，把清新、亮丽、宁静、宽阔的感觉，用刻意又不显张扬的手法通过对墙面的简单勾勒表现出来。
功能特点：
1、使用寿命长，面层易于清洁和很低的维护费用；
2、光学性能良好，合理的光源利用，屋面酚醛保温板，是一种具有反光均匀，无炫目反射，节省照明用电的安全系统；
3、降低隧道内噪音的能力。系统具有的空腔吸引特点让隧道更安静，减小驾驶员在隧道里的烦躁感；高水平的噪音导致人进入隧道有迟钝现象，隧道噪音的主要频率：80-250HZ。
4、容易安装和更换；
5、较高的耐酸碱能力，50厚改性酚醛保温板，不受湿度的周期性变化影响；
6、抗火灾的能力；
7、多种颜色和设计风格可选择。
热固性酚醛板近来着实大热，酚醛保温板，多次被省部级国家标准规范提及并认可，市场热捧程度可见一斑。在这里，小编就为大家普及一下热固性酚醛板的热度何在。
早在2012年北京市出台了一份《关于加强老旧小区综合改造工程外保温材料使用与消防安全管理工作的通知》，其中第二章节“加强建筑外保温材料的使用管理：（一）本市老旧小区综合改造的建筑外保温工程中应采用燃烧性能为A级的保温材料以及燃烧性能为复合A级的热固性保温材料。”算是一次提到了热固性材料字眼。
在去年辽宁省出台的《辽宁省民用建筑外墙保温系统防火暂行规定》的通知 辽公通[2014]234号文，提出使用B1级保温材料的建筑，使用热固性酚醛板或聚氨酯复合板。
山东省日前发布的关于保温防火规程的征求意见稿中，则列入了热固性保温材料的应用建议。
这一系列举动源于热固性酚醛保温板具备的优良的防火性能。料热固性酚醛保温板是体型分子结构，酚醛保温板 报价，而热塑性保温材料是线型分子结构。热固性和热塑性保温材料的遇火表现是不同的，热固性保温材料遇火时表面形成炭化层，不熔化、无熔融滴落物产生。
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