油液首先从内向外流经聚结滤芯，聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其它合成材料进行适当的组合，专门针对汽轮机油(透平油)配制而成，具的良好亲水性。聚结滤芯具有过滤颗粒污染物、聚结水份的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物；外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到集水槽，尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤芯。分离滤芯由经过特殊处理的不锈钢网制成，具有良好的憎水性，当油液从外向内流经分离滤芯时，供应JLX-150×840滤油机滤芯，小水珠被有效地拦截在滤芯的外面，只让油液通过，不让水份通过，从而进一步分离水份。
1.玻璃纤维聚结滤芯采用高密度梯度玻璃纤维制造，为减少破损漏失设计成整体单片管结构，滤芯表面经疏水、疏油处理，可满足各种精度等级要求。
2.聚酯纤维聚结滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料，与各种流体有很好的兼容性。滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成，每层采用不同性能的纤维，通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。
1. 聚结器用以去除气相中的微小液滴，使用时应在额定压力、额定流量的工况条件下使用，以保证其良好的分离效果。
2. 聚结器上的差压表读数大于0.15-0.20MPa时应及时更换滤芯。
3. 及时排出聚结器中的积液。
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