油液首先从内向外流经聚结滤芯，聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其它合成材料进行适当的组合，专门针对汽轮机油(透平油)配制而成，具的良好亲水性。聚结滤芯具有过滤颗粒污染物、聚结水份的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物；外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到集水槽，尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤芯。分离滤芯由经过特殊处理的不锈钢网制成，具有良好的憎水性，当油液从外向内流经分离滤芯时，小水珠被有效地拦截在滤芯的外面，只让油液通过，不让水份通过，从而进一步分离水份。
聚结滤芯过滤原理：
油、水和其他液体的液滴，被聚结器内部的超细纤维捕捉，这些微米级纤维对气流形成了曲折的通道，迫使固体颗粒和液体雾滴在惯性碰撞、扩散拦截和直接拦截三种过滤机理的作用下，被超细纤维捕获，液体表面张力使小液滴聚结成较大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。
聚结滤芯采用高密度梯度玻璃纤维制造，为减少破损漏失设计成整体单片管结构，供应LSS2F2H滤油机滤芯，聚结滤芯表面经疏水、疏 油处理，可满足各种精度等级要求。聚结滤芯滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料，与各种流体有很好的兼容性。
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