广泛用于物流业。作为生产搬运工具，可保证物品在搬运
过程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。自身重量相对
减轻且台车美观实用，机动性能高。网格状物流台车同时也
具有可折叠的特性，大大节约了空间。
型号规格（L*W*H）mm承重脚轮配置
750*900*1700400kg二固二活5*2英寸
750*900*1700400kg二固二活刹5*2英寸
铁板型物流台车
机动性能高，折叠后节省空间，由于承载量较大，铁板型物流台车运用于各行各业。
型号规格（L*W*H）mm整车承重Kg脚轮配置
800*600*1450300二活二刹橡胶轮
800*600*1700350二活二刹橡胶轮
950*800*1700400二活二刹橡胶轮
1100*800*1700450二活二刹橡胶轮
850*650*1700380二活二刹橡胶轮
800*600*1450300二活二刹聚氨脂轮
1222800*600*1700350二活二刹聚氨脂轮
950*800*1700400二活二刹聚氨脂轮
1100*800*1700450二活二刹聚氨脂轮
850*650*1700380二活二刹聚氨脂轮
网架式衬砌台车
网架式衬砌台车在结构上与传统衬砌台车相比作了较大改动。传统衬砌台车在施工中台车门架是受力件，它受的侧压力较大，随门架的刚度大小产生不等变形，且不宜在有较大横坡和纵坡的隧道内直接工作，对工作环境要求较高，否则将造成台车整体变形和损坏。而网架式衬砌台车门架在施工中为不受力件，其模板的支撑件为边模拱脚的顶地丝杆千斤，门架只在脱立模、行走过程中才受力，防磨损物流台车，且所受之力垂直向下，没有侧压力，只需按台车自重设计门架足够的刚度就不会变形。在有坡道的隧道中施工或行走时，不论是横坡还是纵坡，都可以通过门架下部的顶升油缸进行高度调节，批量生产物流台车，使台车整体处于水平状态，台车整体不存在前倾力和侧倾力，物流台车，保证了台车的整体平稳性。因台车完全取消了支撑用的丝杆千斤，台车定位简单，能非常快地调整到衬砌几何位置，节约了大量的人力物力，安全物流台车，提高了工效，缩短了工作循环周期，相应地节约了工程成本。
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