油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。
当达到根据出版经济的考虑而个别确定的最终压差时，必须更换油气分离器滤芯，安装或更换滤芯必须注意确保各项条件没有错误。如正确旋转密封件（要有防静电措施）排放回油管理的剩余油，回油管必须具有足够的长度以能达到底部端帽处等。
油气分离器滤芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多。这可以用排污流量来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的好的值一般在每立方油1g左右。所以油气分离器滤芯的使用寿命不能按时间来衡量，供应FLX-150×710滤芯，只有用油气分离器滤芯的最终压差来决定寿命。
确保油气分离器滤芯有经济使用寿命的方法
对润滑油的正确维护是确保油气分离器滤芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一 般来讲，油气分离器滤芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物(油的氧化物，磨损的颗粒等)的限制，最终导致压差升高。
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