气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，径口部装自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封，V型油封尺寸，是油封的一种。
(1)气门杆油封的拆卸步骤：
①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，V型油封，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。
②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600KPA)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。
③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。
(2)气门杆油封的安装。
将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。
要特别注意防止尘土浸入油封。
油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，V型油封异形订做，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
材质分为：氟橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、录丁橡胶、天然橡胶等。
油封的用途：
油封的用途相当广泛，V型油封异形，以发动机为例，列举部分油封。
曲轴前、后油封;气门油封 ;分电器油封;水泵油封;平衡轴油封;机油泵油封;凸轮轴油封;变速器前，后油封;换档杆油封;分动器前、后油封;后桥半轴油封;差速器(前)后角矢油封 后;轮油封;方向机油封;方向助力器油封 。
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