洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。分离滤芯的材料具有憎水性，油水分离滤芯，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，油水分离滤芯供应，流入沉淀槽中，通过放污阀排出，从而实现油水分离的目的。
分离滤芯主要参数：
(1) 结构参数
滤芯外径：100、150 mm
滤芯长度：400、500、600、710、915、1120 mm
结构强度：＞0.7 MPa
(2) 操作参数
耐温：180 ℃
(3) 安装形式
分离滤芯均为两端轴向密封，油水分离滤芯生产厂家，采用拉杆连接，滤芯密封可靠
油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在英格索兰油气分离器滤芯过滤层中而形成的。
1、空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命，二者必须按时更换不应使用低品质空滤、油滤器。 2、压缩机运行温度高或油品质低时，油易老化、氧化，形成胶状物，堵塞、污染滤芯，造成压差过快升高。
相应地还必须注意提供冷空气和较凉的介质。
换油时必须换掉全部用过的油，以避免由于改变油的品牌、残留油和新换油之间的不相窜性而千万不良反应和损害。
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