在FGD被广泛应用于各大、中型火力发电厂，并成为国内火电厂烟气脱硫主导工艺技术的同时，湿法烟气脱硫装置具有腐蚀环境苛刻、防腐蚀工程量大、装置腐蚀维修困难等特点。从近几年一些运行的烟气脱硫装置发生防腐蚀鳞片衬里失效的情况看，其原因是相当复杂的，涉及到基础构件设计、防腐蚀构造设计、鳞片衬里的选材和合成、现场施工等诸多方面，给行业的健康发展带来了不利影响。针对防腐蚀鳞片衬里的失效形式，本文分析了原因，玻璃鳞片胶泥施工工序，总结了经验，提出了解决对策。
为了更好地规范行业的健康发展，玻璃鳞片胶泥施工，从FGD装置的设计开始，优质玻璃鳞片胶泥采购，包括对材料供应商的选择、施工公司的选择和施工过程的质量控制均是相当重要的，只有作好对每一环节有效全面的质量控制，才能确保鳞片衬里在FGD装置中的长效防腐，从而确保FGD工程和装置的经济性和长效性。
玻璃鳞片涂料的组成及防腐机理
玻璃鳞片涂料的组成主要包括玻璃鳞片为主的防锈颜料和具有优良性能的成膜树脂。玻璃鳞片涂料常用的成膜树脂包括氯化橡胶、环氧树脂、酚醛环氧树脂、不饱和聚酯树脂和乙烯酯树脂等。
其中玻璃鳞片环氧涂料的应用最为广泛。环氧树脂具有很强的黏合力，对于大部分底材的附着力良好;具有良好的物理力学性能及优异的耐化学品性。其与玻璃鳞片颜料配用，制成的玻璃鳞片环氧涂料很适宜作为目前常用的云铁环氧中间漆的替代品，通过英国的桥梁涂装的实践经验(如ForthRailBridge、TayRail等)，不采用富锌底漆，而单纯依靠玻璃鳞片环氧涂料的防腐蚀性，也获得了预期的效果。玻璃鳞片聚酯涂料具有良好的耐化学品性、耐阴极剥离性及高度耐磨性，在船舶涂装，玻璃鳞片胶泥，特别是甲板通道、直升机甲板、破冰船船壳等处应用广泛。玻璃鳞片乙烯酯涂料，由于其杰出的耐化学品性和耐溶剂性，用于贮罐内壁时，其耐化学品性较聚酯类涂料更高，耐碱性堪称超强。
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